¿Cómo se llama el flujo que tiene una velocidad constante?

La velocidad en cualquier otro punto del campo de flujo se puede definir de manera semejante. En un instante dado el campo de velocidades, V, es una función de las coordenadas del espacio x, y, z, es decir V = V(x, y, z). La velocidad en cualquier punto del campo de flujo puede cambiar de un instante a otro. Si las propiedades de fluido en un punto en un campo no cambian con el tiempo, se dice que el flujo es estacionario. Se concluye entonces que las propiedades en un flujo estacionario pueden variar de un punto a otro del campo pero deben permanecer constantes respecto al tiempo en cualquiera de los puntos.

¿Cómo se manifiesta en las tuberías la pérdida de carga?

En el caso de tuberías horizontales, la pérdida de carga se manifiesta como una disminución de presión en el sentido del flujo.
La pérdida de carga está relacionada con otras variables fluido-dinámicas según el tipo de flujo, laminar o turbulento.
Además de las pérdidas de carga lineales (a lo largo de los conductos), también se producen pérdidas de carga singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones, válvulas, etc.

¿Cómo se mide la velocidad de un fluido?

El Tubo de Pitot es uno de los medidores más exactos para medir la velocidad de un fluido dentro de una tubería. El equipo consta de un tubo cuya abertura dirige el agua hacia arriba, de modo que el fluido penetra dentro de ésta y suba hasta que la presión aumente lo suficiente dentro del mismo y equilibre el impacto producido por la velocidad. El Tubo de Pitot mide las presiones dinámicas y con ésta se puede encontrar la velocidad del fluido, hay que anotar que con este equipo se puede verificar la variación de la velocidad del fluido con respecto al radio de la tubería (perfil de velocidad del fluido dentro de la tubería)
 

¿Cuál es el motivo de crear un montaje directo en las válvulas?

En favor de la intercambiabilidad; en contra de la dependencia.
Hay muchos fabricantes de actuadores, válvulas y accesorios para la industria de procesos. Consecuencia: inundan el mercado innumerables productos que varían muy poco en el diseño, materiales utilizados, tamaño, vida útil, duración, calidad y precio.
Para asegurar la intercambiabilidad de la abrumadora cantidad de actuadores y válvulas a disposición del usuario final y evitar así la dependencia de un único proveedor, se han establecido a lo largo del tiempo estándares y directivas importantes.
 

¿Qué condiciones debo tener en cuenta para la elección de una válvula?

- Presiones de trabajo y oscilaciones de la misma

- Temperatura de trabajo y frecuencia de las variaciones de la misma

- Características de compatibilidad del fluido con sus materiales constructivos

- Valor de su Kv

- Tipo de unión

- Sistema de cierre

- Tipo de accionamiento

¿Qué define la norma DIN 3337 montaje directo en las conexiones de actuadores giratorios para válvulas de proceso?

Esta estándar contiene todas las definiciones para bridas desde F 05 á F 25 de la estándar DIN ISO 5211 y los estándares internacionales ISO 5211/3 – 1982
Las definiciones suplementarias h2, h3 y I3 así como las definiciones de las bridas F 03 y F 04, y las dimensiones relacionadas con los acoplamientos cuadrados interiores, representan suplementos nacionales al estándar internacional ISO 5211 parte 3.

 

¿Qué define la norma ISO 5211/5210 de montaje directo en las conexiones deactuadores giratorios a válvulas de proceso?

El estándar internacional ISO 5211/5210 define las dimensiones de las bridas de unión entre el actuador de la válvula y el accionamiento. Estas dimensiones también facilitan la unión de accionamientos con mecanismos de engranajes y de los reductores a los actuadores de las válvulas. Aparte de las dimensiones de la brida, el estándar define también la conexión del eje con el husillo del actuador de la válvula y especifica las fuerzas y pares permisibles que pueden transmitirse a través de los componentes de unión.

¿Qué define la norma VDI / VDE 3845 Namur montaje directo?

Esta norma describe los puntos de unión entre el elemento final de control, el actuador y los accesorios. Se hace referencia a estándares existentes y se hacen recomendaciones para la adición de controles de posición, válvulas de control y dispositivos de señalización para accionamientos neumáticos.

¿Qué entendemos por cámara calefacción en las válvulas?

Receptáculo que envuelve a la válvula de esfera del tipo wafer por toda la superficie del obturador esférico, excepto la parte delantera y trasera de dicho obturador, que será la vía de paso y donde quedará unida a los respectivos tramos de tubería, la cámara tiene la función de mantener la propia esfera y en consecuencia el fluido que circula por ella, a una temperatura tanto elevada como disminuida mediante la circulación por la citada cámara de un fluido calefactor o enfriador perteneciente a un circuito secundario que efectúa este mantenimiento para poder mantener el fluido circulante por el circuito principal en un estado de fluidez suficiente para dicha función.

¿Qué entendemos por perdida de carga en las válvulas?

El flujo de un líquido en una tubería viene acompañado de una pérdida de energía, que suele expresarse en términos de energía por unidad de peso de fluido circulante, que se denomina pérdida de carga y que tiene dimensiones de longitud.
Estableciendo la ecuación de energía entre dos secciones de una tubería(Primer Principio de Termodinámica: Q - W = ΔE), se tiene:

Considerando proceso adiabático (Q = 0), sin trabajo térmico entre las dos secciones (W eje = 0), y teniendo en cuenta que para el flujo de líquidos, se puede suponer flujo incompresible (ρ = Cte.) y sin variación de energía interna (û1 = û2), y además en régimen estacionario en una tubería de sección constante, la velocidad media no se modifica en cada sección (v1 = v2); con todo lo anterior se tiene:

Al trabajo consumido por los esfuerzos viscosos, se le suele denominar energía perdida (W viscoso = Ep).
Al término de energía perdida por unidad de peso se le denomina pérdida de carga hp, que con las consideraciones anteriores tiene la expresión:
 

¿Qué entendemos por presión de diseño en las válvulas?

La presión de diseño no será menor que la presión a las condiciones más severas de presión y temperatura coincidentes, externa o internamente, que se espere en operación normal.
La condición más severa de presión y temperatura coincidente, es aquella condición que resulte en el mayor espesor requerido y en la clasificación (“rating”) más alta de los componentes.
Se debe excluir la pérdida involuntaria de presión, externa o interna, que cause máxima diferencia de presión.

¿Qué entendemos por temperatura de diseño en las válvulas?

La temperatura de diseño es la temperatura del metal que representa la condición más severa de presión y temperatura coincidentes. Los requisitos para determinar la temperatura del metal de diseño son como sigue:
Para componentes con aislamiento externo, la temperatura del metal para diseño será la máxima temperatura de diseño del fluido contenido.
Para componentes sin aislamiento externo y sin revestimiento interno, con fluidos a temperaturas de 32ºF (0ºC) y mayores, la temperatura del metal para diseño será la máxima temperatura de diseño del fluido reducida, según los porcentajes.

¿Qué norma americana define la relación presión / temperatura?

Los esfuerzos admisibles se definen en términos de las propiedades de resistencia mecánica del material, obtenidas en ensayos de tracción para diferentes niveles de temperatura y de un factor de seguridad global.
La norma ASME B31.3 estipula dos criterios para el esfuerzo admisible.
Uno es el llamado “esfuerzo básico admisible” en tensión a la temperatura de diseño, con la cual están familiarizados los que se dedican al diseño de equipos sometidos a presión.
El otro es menos conocido y se le denomina “rango de esfuerzo admisible”, el cual se deriva del esfuerzo básico admisible y se emplea como base para el cálculo de la expansión térmica y para el análisis de flexibilidad.
 

¿Qué se entiende por velocidad de un fluido?

Al estudiar el movimiento de los fluidos, necesariamente tendremos que considerar la descripción de un campo de velocidades. La velocidad del fluido en un punto C (cualquiera) se define como la velocidad instantánea del centro de gravedad del volumen dV que instantáneamente rodea al punto C. Por lo tanto, si definimos una partícula de fluido como la pequeña masa de fluido completamente identificada que ocupa el volumen dV, podemos definir la velocidad en el punto C como la velocidad instantánea de la partícula de fluido, que en el instante dado, está pasando a través del punto C.

Tabla de Compatibilidad Química

Genebre ha editado la tabla de compatibilidad Química en base a los materiales que utilizamos para fabricar todos los productos que tenemos en nuestros catálogos: que van desde el Latón, Acero al carbono, fundición de hierro, Acero Inoxidable 316, Acero inoxidable 304, EPDM, Buna (NBR), Vitón, Silicona, PTFE, PTFE Reforzado,  PTFE con Grafito y Delrin.

En esta Tabla se establece una valoración de Excelente, Bueno, Pobre, No Usar o Información No disponible, que sirve para identificar si es compatible químicamente nuestro producto en contacto con diferentes tipos de sustancias, o componentes químicos.

La información contenida en esta tabla ha sido obtenida de fuentes respetables y debe ser utilizada solamente como guía al seleccionar el equipo para una compatibilidad apropiada.

Descargar Tabla de compatiblidad Química 2019